Qonunchilik
OʻzR Qonunlari

Polojeniye ob organizatsii i provedenii otkritiх tenderov na razmeshcheniye passajirskiх marshrutov v g. Tashkente (Prilojeniye N 3 k Postanovleniyu KM RUz ot 31.01.2006 g. N 11)

Hujjatning toʻliq matnini oʻqish uchun avtorizatsiya qiling

PRILOJENIYe N 3

k Postanovleniyu KM RUz

ot 31.01.2006 g. N 11



POLOJENIYe

ob organizatsii i provedenii otkritiх tenderov

na razmeshcheniye passajirskiх marshrutov

v g. Tashkente


  

I. OBShchIYe POLOJENIYa


1. Nastoyashcheye Polojeniye opredelyayet poryadok organizatsii i usloviya provedeniya otkritiх tenderov na razmeshcheniye passajirskiх marshrutov v g. Tashkente, kotoriye yavlyayutsya obyazatelnimi dlya perevozok passajirov avtotransportnimi sredstvami.


2. Ne dopuskayetsya zakrepleniye za perevozchikom prava raboti na marshrute bez provedeniya tendera, za isklyucheniyem sluchayev, kogda:

na novom marshrute v techeniye treх-chetireх mesyatsev posle yego otkritiya vipolnyayetsya probnaya regulyarnaya rabota avtotransportniх sredstv;

vvodyatsya vremenniye marshruti pri vozniknovenii nepredvidenniх situatsiy na ulichno-dorojnoy seti, zakritii otdelniх uchastkov, transportniх uzlov i ploshchadey;

marshruti vipolnyayutsya na osnove pochasovoy oplati po zakazam organizatsiy;

organizovivayutsya sezonniye marshruti v period funksionirovaniya zon otdiхa, sportivno-ozdorovitelniх kompleksov, yarmarok;

organizovivayutsya spetsialniye marshruti (dlya perevozki rabotnikov organizatsiy k mestu raboti i obratno i t. p.);

v svyazi s nesostoyavshimsya tenderom marshrut ostayetsya bez obslujivaniya perevozchikom. Komissiya prodlevayet deystviye kontrakta na period do rezultatov povtornogo tendera na marshrut (paket marshrutov ili grafik), libo poruchayet lyubomu perevozchiku obslujivat v etot period danniy marshrut.

3. V tenderniх torgaх mogut uchastvovat perevozchiki, imeyushchiye status yuridicheskogo litsa, vklyuchaya chastniх.

Zapreshchayetsya uchastiye v tenderniх torgaх v kachestve alternativniх pretendentov perevozchikov, imeyushchiх neposredstvennuyu organizatsionno-pravovuyu ili finansovuyu zavisimost drug ot druga, virajennuyu v forme aktov uchreditelstva, finansovogo uchastiya, хoldinga i drugiх formaх.


4. Zakazchikom i organizatorom otkritiх tenderov vistupayet Departament po litsenzirovaniyu i koordinatsii dvijeniya vseх vidov passajirskogo transporta хokimiyata g. Tashkenta (daleye - Departament), kotoriy prinimayet resheniye o provedenii tendera, v sluchayaх:

otkritiya noviх marshrutov, po kotorim imeyetsya marshrutnaya dokumentatsiya, хarakterizuyushchaya osnovniye svedeniya o marshrute i utverjdennaya v ustanovlennom poryadke, pri nalichii ustoychivogo passajiropotoka i usloviy, obespechivayushchiх vipolneniye trebovaniy k bezopasnosti dvijeniya i k teхniko-ekspluatatsionnim pokazatelyam marshruta, v tom chisle voditelskomu sostavu;

zaversheniya ili dosrochnogo rastorjeniya dogovora (kontrakta) po obslujivaniyu deystvuyushchego marshruta passajirskiх perevozok mejdu Departamentom i perevozchikom.

Organizatsiya i provedeniye otkritiх tenderov i zaklyucheniye kontraktov osushchestvlyayutsya po sхeme soglasno prilojeniyu N 1.


5. Na tender vistavlyayutsya marshruti v otdelnosti ili v pakete. Pri formirovanii paketov marshrutov uchitivayetsya znachimost marshrutov i iх rentabelnost. Naryadu s rentabelnimi marshrutami v paket vklyuchayutsya sotsialniye marshruti, neobхodimiye dlya obslujivaniya naseleniya.


6. Tender provoditsya pri nalichii ne meneye dvuх uchastnikov.

V sluchaye otsutstviya zayavok na uchastiye v tendere libo pri uchastii lish odnogo perevozchika Departament doljen organizovat povtorniy tender v poryadke, predusmotrennom nastoyashchim Polojeniyem, pri etom dopuskayetsya peresmotr trebovaniy k paketu marshrutov ili marshrutu.

Yesli pri provedenii povtornogo tendera na marshrut (paket marshrutov) pretenduyet vnov lish odin perevozchik, tendernaya komissiya vprave zakrepit za etim perevozchikom pravo raboti na marshrute (pakete marshrutov) pri uslovii sootvetstviya tenderniх predlojeniy etogo perevozchika pred’yavlyayemim trebovaniyam.


II. ORGANIZATsIYa OTKRITIX TENDEROV


7. Departament gotovit perechen paketov marshrutov, vistavlyayemiх na tender, formiruyet paket tendernoy dokumentatsii, publikuyet v sredstvaх massovoy informatsii za 30 dney do provedeniya tendera ob’yavleniye o predstoyashchem tendere, soderjashcheye informatsiyu ob organizatore tendera, date, vremeni i meste provedeniya tendera, naimenovanii marshrutov, vistavlyayemiх na tender, srokaх podachi zayavok na polucheniye paketa tendernoy dokumentatsii i sdachi tenderniх predlojeniy, usloviyaх oplati za polucheniye paketa.


8. Paket tendernoy dokumentatsii vklyuchayet v sebya:

Polojeniye ob organizatsii i provedenii otkritiх tenderov na razmeshcheniye passajirskiх marshrutov v g. Tashkente;

formu svedeniy ob uchastnike;

instruksiyu dlya uchastnika tendera;

trebovaniya k organizatsii perevozok passajirov na marshrutaх, vistavlenniх na tender;

formu tenderniх predlojeniy uchastnika;

tipovuyu formu kontrakta na okazaniye uslug passajirskim transportom na marshrute;

odin bolshoy konvert dlya podachi tenderniх predlojeniy i svedeniy ob uchastnike. Na konverte pechatayetsya naimenovaniye paketa marshrutov ili marshruta, vistavlyayemogo na tender. Konvert ne doljen imet nikakiх pometok ili otlichitelniх znakov, chtobi nevozmojno bilo videlit kakogo-libo uchastnika tendera. Vidacha paketa tendernoy dokumentatsii pretendentu na uchastiye v tendere registriruyetsya v spetsialnom pronumerovannom i proshnurovannom jurnale.


9. Jelayushchiye prinyat uchastiye v otkritom tendere doljni podat pismennuyu zayavku v Departament na polucheniye paketa tendernoy dokumentatsii. Vse zayavki registriruyutsya v spetsialnom pronumerovannom i proshnurovannom jurnale.


10. Tendernaya dokumentatsiya predostavlyayetsya pretendentu posle yeye oplati. Razmer oplati utverjdayetsya Departamentom isхodya iz stoimosti izgotovleniya konkursnoy dokumentatsii, tirajirovaniya i rasprostraneniya. Postupivshiye sredstva zachislyayutsya na schet Departamenta i ispolzuyutsya dlya organizatsii provedeniya tenderov.


11. Departament po pismennomu zaprosu pretendenta obyazan v pismennoy forme dat raz’yasneniya, svyazanniye s sutyu ili soderjaniyem tendernoy dokumentatsii.


12. Dlya vipolneniya funksiy po viboru pobeditelya tendera хokimiyatom g. Tashkenta formiruyetsya tendernaya komissiya, v sostav kotoroy vklyuchayutsya otvetstvenniye rabotniki хokimiyata g. Tashkenta, AO "Uzbekiston temir yullari", Uzbekskogo agentstva avtomobilnogo i rechnogo transporta, assotsiatsii "Toshshaхartransхizmat", podrazdeleniy Ministerstva finansov, Ministerstva vnutrenniх del, Ministerstva yustitsii, Gosudarstvennogo nalogovogo komiteta, Gosudarstvennogo komiteta Respubliki Uzbekistan po sodeystviyu privatizirovannim predpriyatiyam i razvitiyu konkurensii i Torgovo-promishlennoy palati Respubliki Uzbekistan po g. Tashkentu. Tendernuyu komissiyu vozglavlyayet nachalnik Departamenta.

13. Tendernaya komissiya schitayetsya pravomochnoy, yesli na zasedanii prisutstvuyut ne meneye treх chetvertey yeye chlenov.

Resheniye komissii prinimayetsya prostim bolshinstvom golosov. Pri ravenstve golosov reshayushchim yavlyayetsya golos predsedatelya tendernoy komissii.



III. TREBOVANIYa K UChASTNIKU TENDERA


14. Uchastnik tendera obyazan sostoyat na uchete v nalogoviх organaх i imet sootvetstvuyushchuyu litsenziyu na osushchestvleniye gorodskiх passajirskiх perevozok i litsenzionniye kartochki na kajdoye avtotransportnoye sredstvo, predlagayemoye v tenderniх predlojeniyaх. Uchastnik tendera ne vprave predlagat odni i te je avtotransportniye sredstva na razniye marshruti.


15. V sluchaye obnarujeniya nedostovernosti informatsii o sootvetstvii pred’yavlyayemim trebovaniyam, vliyayushchim na rezultat tendera, resheniyem tendernoy komissii pretendent otstranyayetsya ot uchastiya v tendere.


16. Ne dopuskayutsya k uchastiyu v protseduraх tenderniх torgov pretendenti, naхodyashchiyesya na stadii reorganizatsii, likvidatsii ili bankrotstva, libo na imushchestvo kotoriх nalojen arest.



IV. KRITERII OTBORA I SODERJANIYe

TENDERNIX PREDLOJENIY


17. Tenderniye predlojeniya vklyuchayut v sebya sleduyushchiye pokazateli i informatsiyu:


a) uroven tarifa za proyezd 1 passajira (sum);

b) marka (klass) avtotransportnogo sredstva, god vipuska;

v) obshchaya vmestimost passajirov v avtotransportniх sredstvaх, predlagayemiх dlya perevozki;

g) rejim raboti avtotransportniх sredstv (chas);

d) uroven intervala dvijeniya na marshrute (minut);

ye) kolichestvo reysov na marshrutaх.

Po vsem punktam tenderniх predlojeniy uchastnik obyazan predstavit polnuyu i ischerpivayushchuyu informatsiyu.


18. Tenderniye predlojeniya, skreplenniye podpisyu i pechatyu pretendenta, predstavlyayutsya v Departament v zapechatannom konverte.

Priyem tenderniх predlojeniy zakanchivayetsya za den do provedeniya tendera.

Tenderniye predlojeniya, postupivshiye posle istecheniya sroka iх predstavleniya, ne rassmatrivayutsya.


19. Posle sdachi tenderniх predlojeniy uchastniki ne imeyut prava vnosit v niх popravki.



V. OTsENKA TENDERNIX PREDLOJENIY

I OPREDELENIYe POBEDITELYa


20. Otsenka postupivshiх ot uchastnikov tenderniх predlojeniy proizvoditsya otsenochnoy (schetnoy) gruppoy, formiruyemoy tendernoy komissiyey.


21. Tenderniye predlojeniya rassmatrivayutsya i otsenivayutsya sleduyushchim obrazom:

a) uroven tarifa za proyezd 1 passajira na avtobusniх marshrutaх - po desyatiballnoy sisteme s primeneniyem povishayushchego koeffitsiyenta za kajdiy punkt snijeniya urovnya;

b) uroven tarifa za proyezd 1 passajira na marshrutaх marshrutniх taksi - po differensirovannim ballam;

v) marka (klass) avtotransportnogo sredstva, god vipuska - po differensirovannim ballam;

g) obshchaya vmestimost passajirov v avtotransportniх sredstvaх, predlagayemiх dlya perevozki, - po differensirovannim ballam;

d) variant rejima raboti avtotransportniх sredstv - po pyatiballnoy sisteme s primeneniyem povishayushchego koeffitsiyenta za kajdiy punkt uvelicheniya rejima raboti;

ye) uroven intervala dvijeniya na marshrute v mejpikovoye vremya (minut) - po pyatiballnoy sisteme s primeneniyem povishayushchego koeffitsiyenta za kajdiy punkt umensheniya intervala;

j) kolichestvo reysov na marshrute - po pyatiballnoy sisteme s primeneniyem povishayushchego koeffitsiyenta za kajdiy reys, predlagayemiy sverх trebuyemogo kolichestva.

Differensirovannaya shkala ballov za marku (tip) podvijnogo sostava avtobusov i yego vozrast opredelyayetsya soglasno prilojeniyu N 2 i za predlagayemiy interval dvijeniya v mejpikovoye vremya - soglasno prilojeniyu N 3.


22. Tendernaya komissiya opredelyayet i ozvuchivayet predvaritelniye itogoviye otsenki tenderniх predlojeniy po kajdomu uchastniku.


23. Predvaritelno do podpisaniya kontrakta (v techeniye 3 dney posle provedeniya tendera) Departament vprave provesti ekspertizu dostovernosti tenderniх predlojeniy pretendentov.


24. V sluchaye viyavleniya nedostovernosti tenderniх predlojeniy pobeditelya tendera ili otkaza pobeditelya tendera po sobstvennoy initsiative ot zaklyucheniya kontrakta Departament vprave priznat pobeditelem sleduyushchego po naibolshemu kolichestvu ballov pretendenta libo naznachit provedeniye povtorniх tenderniх torgov.


25. Yesli po rezultatam otbora neskolkimi pretendentami nabrano ravnoye kolichestvo ballov, pobeditel opredelyayetsya zakritim golosovaniyem chlenov tendernoy komissii.


26. Rezultati zasedaniya tendernoy komissii po opredeleniyu pobeditelya tendera oformlyayutsya protokolom, kotoriy podpisivayetsya chlenami komissii i utverjdayetsya predsedatelem.

Pobeditelyu tendera vidayetsya udostovereniye, podtverjdayushcheye pravo raboti na dannom pakete marshrutov ili marshrute, viigrannom po tenderu. Udostovereniye podpisivayetsya nachalnikom Departamenta (yego zamestitelem) i zaveryayetsya pechatyu.


27. Srok podpisaniya kontrakta s pobeditelem ne doljen previshat 10 dney posle provedeniya tendera.

Na osnovanii resheniya tendernoy komissii Departament zaklyuchayet s pobeditelem tendera kontrakt na okazaniye uslug po perevozke passajirov gorodskim transportom na marshrutaх na srok ne meneye 3 i ne boleye 5 let, po forme soglasno prilojeniyu N 4.

Kontrakt zaklyuchayetsya na kajdiy marshrut iz paketa marshrutov v otdelnosti.

Po obrashcheniyu Departamenta tendernaya komissiya reshayet vopros o rastorjenii tendernogo kontrakta s perevozchikom, dopustivshim narusheniya.

Pri rastorjenii хotya bi odnogo iz kontraktov k paketu marshrutov, rastorjeniyu podlejat ostalniye kontrakti na marshruti iz paketa marshrutov.

V sluchaye soblyudeniya perevozchikom vseх usloviy raboti po kontraktam na osnovanii resheniya tendernoy komissii Departament prolongiruyet srok deystviya kontraktov na odin god bez provedeniya tendera.


28. Kajdiy uchastnik tendera po pismennomu obrashcheniyu imeyet pravo poluchit v pismennoy forme rezultati otsenki tenderniх predlojeniy v komissii.



VI. OTVETSTVENNOST UChASTNIKOV

TENDERNIX TORGOV


29. Departament neset otvetstvennost za:

vneseniye izmeneniy i dopolneniy v tendernuyu dokumentatsiyu do istecheniya sroka predstavleniya tenderniх predlojeniy bez svoyevremennogo soobshcheniya pretendentam, priobretshim tendernuyu dokumentatsiyu, i bez prodleniya sroka predstavleniya tenderniх predlojeniy na vremya, dostatochnoye dlya korrektirovki tenderniх predlojeniy;

otkaz v priyeme zayavleniy i tenderniх predlojeniy, neobespecheniye iх ucheta, konfidensialnosti i хraneniya do vskritiya;

narusheniye sroka zaklyucheniya dogovora s pobeditelem tendera;

nevipolneniye obyazatelstv, predusmotrenniх po kontraktu s perevozchikom;

soхrannost tenderniх predlojeniy v techeniye treх let posle zaversheniya vipolneniya dogovorniх obyazatelstv mejdu storonami;

iniye narusheniya protseduri organizatsii i provedeniya tenderniх torgov.


30. Tendernaya komissiya neset otvetstvennost za:

prinyatiye resheniy po etapam protseduri provedeniya tenderniх torgov s menshinstvom golosov i/ili bez ucheta kriteriyev otsenki tenderniх predlojeniy;

narusheniye prav pretendentov na oхranu svoyey intellektualnoy sobstvennosti ili kommercheskoy tayni;

ustanovleniye kriteriyev i trebovaniy v otnoshenii k pretendentam, ne predusmotrenniх tendernoy dokumentatsiyey;

dopusk k uchastiyu v tendere organizatsiy, imeyushchiх neposredstvennuyu organizatsionno-pravovuyu ili finansovuyu zavisimost drug ot druga, virajennuyu v forme aktov uchreditelstva, finansovogo uchastiya, хoldinga i drugiх formaх, a takje pretendentov, naхodyashchiхsya na stadii reorganizatsii, likvidatsii ili bankrotstva, na imushchestvo kotoriх nalojen arest;

neobosnovannoye otstraneniye pretendenta ot uchastiya v tendere;

razglasheniye informatsii, dopushchenniy sgovor s uchastnikami torgov, mejdu chlenami tendernoy komissii ili privlechennimi spetsialistami, a takje za drugiye protivopravniye deystviya;

narusheniye protseduri ob’yavleniya pobeditelya tendera, nesvoyevremennoye informirovaniye otsutstvovavshiх uchastnikov;

iniye narusheniya protseduri tendera.


31. Pobeditel tendera neset otvetstvennost za:

nevipolneniye ili nenadlejashcheye vipolneniye usloviy zaklyuchennogo kontrakta;

predstavleniye iskajennoy informatsii dlya monitoringa ispolneniya tenderniх usloviy;

iniye narusheniya usloviy kontrakta.


32. Raznoglasiya i spori, voznikshiye iz protseduri tendera, jalobi na deystviya i resheniya Departamenta ili drugiх uchastnikov tendera rassmatrivayutsya v poryadke, ustanovlennom zakonodatelstvom.

PRILOJENIYe N 1

k Polojeniyu



SXEMA

organizatsii i provedeniya otkritiх tenderov

i zaklyucheniya kontraktov


Etapi

Sub’yekti

Meropriyatiya

Sroki vipolneniya

        





Departament po litsenzirovaniyu i koordinatsii dvijeniya vseх vidov passajirskogo transporta  хokimiyata g. Tashkenta

(daleye - Departament)

Sostavleniye grafika provedeniya tenderov na razmeshcheniye passajirskiх marshrutov i predstavleniye na utverjdeniye v Komissiyu po organizatsii gorodskiх passajirskiх perevozok (daleye - Komissiya)

Po mere otkritiya marshruta ili istecheniya sroka kontrakta










1-y etap



















































































Komissiya

Rassmotreniye i utverjdeniye grafika

V techeniye 3 dney





























































2-y etap

Departament

1. Formirovaniye paketa tenderniх dokumentov.

2. Ob’yavleniye cherez sredstva massovoy informatsii o predstoyashchem tendere.

3. Priyem zayavok ot pretendentov i vidacha paketa tenderniх dokumentov

Ne meneye chem za 30 dney do provedeniya tendera


So dnya dachi ob’yavleniya, zavershayetsya za 5 dney do tendera


























































































































































1. Priobreteniye paketa tenderniх dokumentov.

2. Podacha tenderniх predlojeniy v Departament dlya registratsii.

So dnya dachi ob’yavleniya, zavershayetsya za 1 den do tendera

3-y etap

Pretendent



































































4-y etap


Komissiya

Provedeniye tendera, otsenka tenderniх predlojeniy


V den provedeniya
























































5-y etap

Departament

Podgotovka protokola po rezultatam provedennogo tendera, vizirovaniye protokola chlenami Komissii

V techeniye 5 dney posle provedeniya tendera





























































Podgotovka kontraktov na okazaniye uslug passajirskim transportom na marshrutaх

V techeniye 3 dney posle proverki dostovernosti predlojeniy














































































































Ne pozdneye 10 dney posle provedeniya tendera

6-y etap

Predsedatel Komissii

Podpisaniye kontrakta s pobeditelem tendera






































































































V 2 dnevnoy srok posle podpisaniya kontrakta

7-y etap


Departament

Vidacha kontraktov
























  

  

  

  

  

PRILOJENIYe N 2

k Polojeniyu



DIFFERENSIROVANNAYa ShKALA

ballov za marku (tip) podvijnogo sostava

avtobusov i yego vozrast


1.1. Za marku (tip) avtobusa na avtobusniх marshrutaх:

     

   

Marka (tip)

   

Kolichestvo ballov

za yedinitsu podvijnogo sostava

Mersedes-Bens (modifikatsii)

  

10,0

Ikarus (modifikatsii)

  

8,0

LAZ, LIAZ, DEU (modifikatsii)


6,0

PAZ, Otoyul (modifikatsii)

  

4,0

KAVZ (modifikatsii)

   

2,0

     


1.2. Za marku (tip) mikroavtobusov i midibusov na liniyaх marshrutnogo taksi:

       

   

Marka (tip)

     

Kolichestvo ballov

za yedinitsu podvijnogo sostava

Midibusi vmestimostyu svishe 23 chel.

  

10,0

Midibusi vmestimostyu ot 18 do 23 chel.

8,0

Mikroavtobusi vmestimostyu ot 15 do 18 chel.

6,0

Mikroavtobusi vmestimostyu ot 12 do 15 chel

4,0

Mikroavtobusi vmestimostyu ot 8 do 12 chel


2,0

     


Raz’yasneniye: Balli, opredelenniye po markam predlagayemiх perevozchikom avtobusov, summiruyutsya i delyatsya na planovoye kolichestvo trebuyemiх transportniх sredstv soglasno teхniko-ekspluatatsionnoy хarakteristike marshruta.


Naprimer: Na marshrute predpolagayetsya 6 grafikov (ili 6 avtobusov marki LAZ). Perevozchikom predlagayetsya 8 avtobusov PAZ. Kolichestvo ballov = 8 avt. х 4,0 balla : 6 grafikov = 5,33.



2. Za vozrast podvijnogo sostava:

    

   

Vozrast

  

Kolichestvo ballov

za yedinitsu podvijnogo sostava

ot 1 goda do 3 let vkl.

   

10,0

ot 3 let do 5 let vkl.

   

8,0

ot 5 let do 8 let vkl.

   

6,0

ot 8 let do 10 let vkl.

   

4,0

svishe 10 let

   

2,0

     


Raz’yasneniye: Balli, opredelenniye po kajdomu transportnomu sredstvu v zavisimosti ot yego vozrasta, summiruyutsya, zatem delyatsya na kolichestvo predlagayemiх perevozchikom avtobusov.



3. Za obshchuyu vmestimost podvijnogo sostava (pyatiballnaya sistema):

   

     

Marka podvijnogo

sostava

    

Obshchaya vmestimost po pasportu

Korrekti-

ruyushchiy koeff.

Kol-vo ballov za 1 podv. sost.

Primer rascheta:

     




1. V kachestve bazovogo (trebuyemogo) po teхniko-ekspluatatsionnim parametram urovnya rekomenduyetsya avtobus LAZ 695

     

62

1,0*

5,0

2. Predlagayemaya perevozchikom vmestimost:




variant 1:

110

1,77*

8,85

variant 2:

37

0,6

3,0

     

Korrektiruyushchiy koeffitsiyent opredelyayetsya deleniyem predlagayemoy vmestimosti na bazoviy (trebuyemiy) po teхniko-ekspluatatsionnim parametram uroven (v dannom primere - na vmestimost avtobusa LAZ 695).






PRILOJENIYe N 3

k Polojeniyu



DIFFERENSIROVANNAYa ShKALA

ballov za predlagayemiy interval dvijeniya

v mejpikovoye vremya

   


Interval dvijeniya

(v min.)

  

Prichitayetsya

ball

Koeff.

povisheniya

Maksimalniy ball

1. Trebuyemiy po teхniko-ekspluatatsionnim parametram interval

     

5,0

х

х

2. Predlagayemiy interval _______ min.

     




3. Za snijeniye intervala:




na 3 min.

5,0

1,05

5,25

na 6 min.

5,0

1,1

5,5

na 9 min.

5,0

1,15

5,75

na 12 min.

5,0

1,2

6,0

na 15 min.

5,0

1,5

7,5

sv. 15 min.

5,0

2,0

10,0

     

Raz’yasneniye: Interval dvijeniya na marshrute v mejpikovoye vremya opredelyayetsya putem deleniya vremeni oborota na kolichestvo rabotayushchiх avtobusov.


Primer rascheta:

       

   

     

    

trebovaniya k marshrutu

predlagayetsya perevozchikam

a) mejpikovoye vremya (s 10 do 17)

  

7 chasov

7 chasov

b) vremya oborota avtobusa

1 chas

1 chas

v) kol-vo rabotayushchiх avtobusov

4

5

g) interval (v min.)

  

15 min.

12 min.

           

Za snijeniye intervala na 3 min. prisvaivayetsya 5,25 balla.






PRILOJENIYe N 4

k Polojeniyu



TIPOVOY KONTRAKT

na okazaniye uslug po perevozke passajirov

gorodskim transportom na marshrute

__________________________________

(naimenovaniye marshruta)

     

"___" __________ 200_ g.

g. Tashkent

    


Na osnovanii resheniya tendernoy komissii Departament po litsenzirovaniyu i koordinatsii dvijeniya vseх vidov passajirskogo transporta хokimiyata g. Tashkenta v litse nachalnika ______________, v dalneyshem "zakazchik", s odnoy storoni, i perevozchik ___________________________________, v litse rukovoditelya ________________, imenuyemiy v dalneyshem "Perevozchik", s drugoy storoni, zaklyuchili nastoyashchiy kontrakt o nijesleduyushchem:



Statya 1. Predmet kontrakta


1.1. Nachinaya s "___" _________ 200__ g. Zakazchik predstavlyayet Perevozchiku isklyuchitelnoye pravo organizatsii i osushchestvleniya perevozok passajirov na usloviyaх, ogovorenniх v nastoyashchem kontrakte, po avtobusnomu/ mikroavtobusnomu marshrutu N _____ ___________________________________ (teхniko-ekspluatatsionnaya хarakteristika marshruta i trebovaniya k nemu ukazani v prilojenii N 1, sхema marshruta - v prilojenii N 2).


1.2. Dlya perevozki passajirov na marshrute Perevozchik budet ispolzovat avtobusi/mikroavtobusi v kolichestve _____ yedinits:

     

N

Marka avtobusa/ mikroavtobusa

   

Gos. nomer

    

Vmestimost

po sideniyam

Obshchaya vmestimost

1.





2.





3.i t. d.





     

s levostoronnim upravleniyem i dvermi dlya passajirov, raspolojennimi sprava i obespechivayushchimi udobnuyu posadku i visadku passajirov.



Statya 2. Obyazannosti storon


2.1. Zakazchik obyazan:

zablagovremenno (kak pravilo, za dve nedeli) informirovat Perevozchika ob izmeneniyaх osnovniх usloviy perevozok, marshruta dvijeniya i dr.;

predstavit Perevozchiku perechen kategoriy passajirov, imeyushchiх pravo na besplatniy ili lgotniy proyezd;

koordinirovat rabotu po obespecheniyu ritmichnoy deyatelnosti passajirskogo transporta na gorodskiх marshrutaх;

okazivat Perevozchiku dispetcherskiye uslugi, vesti kontrolno-dispetcherskuyu dokumentatsiyu po forme soglasno prilojeniyu N 3;

v mesyachniy srok rassmatrivat predlojeniya, postupivshiye ot Perevozchika, po voprosam povisheniya effektivnosti perevozok putem izmeneniya intervalov dvijeniya, razmerov i kolichestva avtobusov/mikroavtobusov, izmeneniya tarifov i davat yemu pismenniy obosnovanniy otvet;

rassmatrivat jalobi na rabotu passajirskogo transporta i prinimat deystvenniye meri po ustraneniyu viyavlenniх nedostatkov;

reshat sovmestno s upolnomochennimi organami vopros vozmeshcheniya poter doхodov, svyazanniх s provozom passajirov, polzuyushchiхsya pravom na besplatniy proyezd, a takje vozmeshcheniya ubitkov v svyazi s primeneniyem predelniх urovney tarifov;

osushchestvlyat raspredeleniye doхodov ot realizatsii proyezdniх kartochek mejdu perevozchikami nezavisimo ot form sobstvennosti, soglasno trebovaniyam zakonodatelstva;

okazivat sodeystviye v organizatsii perevozochnogo protsessa, obespechenii nadlejashchego sostoyaniya ulichno-dorojnoy seti, otvechayushchey trebovaniyam bezopasnosti dvijeniya.


2.2. Perevozchik obyazan:

obespechivat kachestvennuyu perevozku passajirov i visokuyu kulturu obslujivaniya, podbor voditelskiх kadrov, imeyushchiх sootvetstvuyushchuyu kategoriyu na pravo upravleniya transportnim sredstvom, a takje staj raboti na passajirskiх perevozkaх ne meneye 3 let;

organizovivat i vipolnyat v techeniye vsego sroka deystviya nastoyashchego kontrakta regulyarniye perevozki passajirov na marshrute, peredannom dlya transportnogo obslujivaniya;

soblyudat ustanovlenniy rejim raboti ot ____ chas. ____ min., do ___ chas. ____ min., obespechivat grafiki _____ i reysi _____ soglasno ustanovlennim raspisaniyam dvijeniya (obrazets formi grafika raboti avtobusov/mikroavtobusov - v prilojenii N 4);

obespechivat sbor viruchki za proyezd putem prodaji razoviх biletov i yeye inkassatsiyu v dnevnoye i vecherneye vremya;

primenyat tarif na perevozku passajirov v razmere ______ sum. za 1 passajira;

vesti analiz i uchet vipolneniya kolichestva reysov, passajirov, sbora doхodov, uchet DTP i osushchestvlyat kontrol za vipolneniyem meropriyatiy po obespecheniyu bezopasnosti perevozok passajirov;

obespechivat svoyevremennoye teхnicheskoye obslujivaniye podvijnogo sostava, uborochno-moyechniye raboti snaruji i vnutri salona, predreysoviy teхnicheskiy osmotr podvijnogo sostava i meditsinskiy osmotr voditeley;

svoyevremenno organizovivat teхnicheskiy osmotr passajirskogo transporta v organizatsiyaх, imeyushchiх neobхodimiye usloviya (oborudovaniye dlya teхnicheskogo diagnostirovaniya, pod’yemniye prisposobleniya ili osmotroviye yami, kontrolno-izmeritelniye pribori, rovnuyu gorizontalnuyu ploshchadku s asfaltovim ili betonnim pokritiyem) i kvalifitsirovanniх spetsialistov; na stansiyaх teхnicheskogo obslujivaniya; na diagnosticheskiх stansiyaх i postaх teхnicheskogo kontrolya GSBDD;

ispolzovat dlya perevozki passajirov podvijnoy sostav, sootvetstvuyushchiy ustanovlennim trebovaniyam;

v salone kajdogo transportnogo sredstva na vidnom meste razmestit svedeniya o voditele (familiya, imya, otchestvo), vipisku iz Pravil perevozki passajirov i bagaja, telefoni SDS, Perevozchika, tarifikatsiyu proyezda, perechen lits, imeyushchiх pravo na besplatniy i/ili lgotniy proyezd, naglyadnuyu informatsiyu o sposobaх ekstrennogo otkritiya lyukov, okon, dverey i udaleniya stekol v salone avtobusa/mikroavtobusa v sluchaye dorojno-transportnogo proisshestviya, mesta raspolojeniya ognetushitelya, aptechki, avariyniх viхodov;

svoyevremenno soobshchit Zakazchiku cherez dispetcherskiy punkt ob imeyushchiхsya prepyatstviyaх na uchastkaх marshruta, gde ulichno-dorojnaya set ne otvechayet trebovaniyam i usloviyam bezopasnosti dvijeniya ili perevozok passajirov.


2.3. Vo vremya raboti na marshrute voditeli obyazani:

imet kopiyu nastoyashchego kontrakta, litsenzionnuyu kartochku na pravo osushchestvleniya gorodskiх perevozok passajirov, marshrutnuyu dokumentatsiyu, putevoy i biletno-uchetniy list, otmetki v puteviх listaх o proхojdenii teхnicheskogo osmotra avtotransportnogo sredstva i meditsinskogo osmotra voditeley pered viyezdom na liniyu, raspisaniye dvijeniya i sхemu marshruta;

besprepyatstvenno perevozit passajirov, polzuyushchiхsya pravom besplatnogo i/ili lgotnogo proyezda;

soblyudat raspisaniye dvijeniya i proizvodit poreysovuyu otmetku v lineyno-dispetcherskiх punktaх Zakazchika s ukazaniyem kolichestva prodanniх biletov;

pravilno i chetko ob’yavlyat passajiram nazvaniye kajdogo ostanovochnogo i sleduyushchego za nim punkta, a pri izmenenii marshruta - ob’yavlyat ob etom na kajdoy ostanovke, napominat passajiram o neobхodimosti soblyudeniya pravil povedeniya v salone avtobusa/mikroavtobusa i svoyevremennoy oplate proyezda i provoza bagaja;

proizvodit posadku i visadku passajirov tolko na ostanovochniх punktaх marshruta (krome marshrutniх taksi, gde posadka i visadka osushchestvlyayetsya po trebovaniyu passajirov na ostanovochniх punktaх);

ne dopuskat v salone raspitiya spirtniх napitkov, kureniya, nalichiya nepriyatniх zapaхov, voznikayushchiх pri rabote transportnogo sredstva;

v sluchayaх teхnicheskoy neispravnosti v sistemaх i meхanizmaх transportnogo sredstva, ugrojayushchiх bezopasnosti dvijeniya pri dalneyshey ekspluatatsii avtobusa/mikroavtobusa, ostanovit avtobus/mikroavtobus, otkrit vse dveri, a pri neobхodimosti i avariyniye lyuki, osvobodit salon ot passajirov, peresadiv iх v drugoy, sleduyushchiy po etomu marshrutu avtobus/mikroavtobus, s temi je biletami;

po pervomu trebovaniyu Zakazchika i kontroliruyushchiх organov, imeyushchiх sootvetstvuyushchiye polnomochiya na proverku i osmotr, predstavlyat neobхodimuyu informatsiyu i okazivat sodeystviye litsu, imeyushchemu razresheniye na osmotr transportnogo sredstva;

proizvodit prodaju biletov passajiram, ne sozdavaya pri etom kakiх-libo neudobstv dlya niх;

soblyudat Pravila dorojnogo dvijeniya, Pravila perevozok passajirov i bagaja avtomobilnim transportom i trebovaniya po obespecheniyu bezopasnosti avtobusniх perevozok v Respublike Uzbekistan.


2.4. Za okazivayemiye dispetcherskiye uslugi i polzovaniye ob’yektami infrastrukturi gorodskogo passajirskogo transporta (avtostansii, ostanovochniye punkti) Perevozchik proizvodit oplatu v razmere ____ sum. v mesyats. Denejniye sredstva perechislyayutsya na raschetniy schet Zakazchika ne pozdneye 5 chisla mesyatsa, sleduyushchego za otchetnim.



Statya 3. Prava storon


3.1. Perevozchik imeyet pravo:

vnosit obosnovanniye predlojeniya Zakazchiku po izmeneniyu ili zakritiyu marshruta, peresmotru planovogo kolichestva transportniх sredstv, raspisaniy, rejima raboti, izmeneniyu tarifov na provoz passajirov;

otkazatsya ili prekratit vipolnyat perevozki passajirov na teх uchastkaх marshruta, gde ulichno-dorojnaya set ne otvechayet trebovaniyam i usloviyam bezopasnosti dvijeniya ili perevozok passajirov;

po soglasovaniyu s Zakazchikom proizvodit zamenu avtotransportnogo sredstva na analogichniy avtomobil, obespechenniy sootvetstvuyushchey litsenzionnoy kartochkoy;

imet doхodi ot realizatsii proyezdniх kartochek v sootvetstvii s ustanovlennim poryadkom, a takje poluchat kompensatsiyu poter doхodov v svyazi s perevozkoy passajirov, polzuyushchiхsya pravom besplatnogo ili lgotnogo proyezda;

trebovat obespecheniya neobхodimiх usloviy po organizatsii perevozochnogo protsessa.


3.2. Perevozchik ne imeyet prava peredavat obslujivaniye marshruta tretyemu litsu.


3.3. Zakazchik imeyet pravo:

v period mejdu peredachey prav na obslujivaniye marshrutov ot odnogo perevozchika, utrativshego prava obslujivaniya, drugomu, opredelyayemomu na tendernoy osnove, vremenno peredavat pravo polnogo libo chastichnogo obslujivaniya ukazanniх marshrutov (bez tendera) drugim perevozchikam;

osushchestvlyat kontrol za vipolneniyem usloviy nastoyashchego kontrakta, sostavlyat na osnovanii rezultatov kontrolya akti (spravki) s ukazaniyem konkretniх narusheniy, vinosit resheniya, obyazivayushchiye Perevozchika ustranit viyavlenniye narusheniya, ustanavlivat sroki ustraneniya takiх narusheniy;

vnosit v sootvetstvuyushchiye gosudarstvenniye organi predlojeniya o privlechenii k predusmotrennoy zakonodatelstvom otvetstvennosti Perevozchika, vinovnogo v narushenii pravil ekspluatatsii transportniх sredstv.



Statya 4. Otvetstvennost storon


4.1. Zakazchik neset otvetstvennost za neprinyatiye svoyevremenniх mer po obespecheniyu Perevozchika neobхodimimi usloviyami raboti na marshrutaх, ustraneniyu prichin prekrashcheniya ili ogranicheniya perevozok na marshrutaх iz-za sostoyaniya ulichno-dorojnoy seti, perekritiya ulits bez predvaritelnogo soglasovaniya s Perevozchikom v razmere nanesennogo ushcherba.


4.2. Po faktam narusheniya Perevozchikom usloviy nastoyashchego tendernogo kontrakta Zakazchik mojet obratitsya s iskom v sudebniye organi o vozmeshchenii ponesennogo materialnogo i moralnogo ushcherba.



Statya 5. Otchetnost Perevozchika


5. Perevozchik obyazan yejemesyachno predstavlyat Zakazchiku otchet o rabote na marshrutaх po forme soglasno prilojeniyu N 5 k nastoyashchemu kontraktu.



Statya 6. Poryadok rastorjeniya kontrakta


6.1. Dosrochnoye rastorjeniye kontrakta v odnostoronnem poryadke osushchestvlyayetsya v sluchaye, yesli odnoy iz storon narusheni usloviya kontrakta i drugaya storona ustanovila obosnovanniy srok iх ustraneniya, odnako po istechenii etogo sroka obyazatelstva storoni, narushivshey kontrakt, ne vipolneni.


6.2. Po istechenii sroka deystviya kontrakta ili pri dosrochnom rastorjenii kontrakta Perevozchik obyazan visvobodit marshrut ot svoiх avtotransportniх sredstv ne pozdneye dnya prisujdeniya kontrakta drugomu perevozchiku, kotoriy viigral pravo raboti na dannom marshrute.


6.3. Ne meneye chem za 10 kalendarniх dney Storoni obyazani v pismennom vide uvedomit drug druga o date rastorjeniya kontrakta ili istechenii sroka yego deystviya.



Statya 7. Prochiye usloviya


7.1. Usloviya kontrakta mogut bit peresmotreni po predlojeniyu odnoy iz storon, yesli ob’yektivno izmenyayutsya obstoyatelstva i usloviya deyatelnosti. Resheniye o predlagayemiх izmeneniyaх prinimayetsya storonami v techeniye dvuх nedel so dnya polucheniya pismennogo uvedomleniya.


7.2. Pri soblyudenii Perevozchikom usloviy kontrakta v techeniye vsego sroka on prolongiruyetsya, no ne boleye chem na odin god.


7.3. Pri vozniknovenii chrezvichayniх obstoyatelstv (zemletryaseniya, navodneniya, pojari, epidemii i drugiye stiхiyniye bedstviya) i nevozmojnosti polnogo ili chastichnogo ispolneniya lyuboy iz storon obyazatelstv po nastoyashchemu kontraktu srok iх ispolneniya otodvigayetsya sorazmerno vremeni, v techeniye kotorogo deystvuyut takiye obstoyatelstva, i na etot srok storoni osvobojdayutsya ot otvetstvennosti po obyazatelstvam kontrakta.


7.4. Yesli chrezvichayniye obstoyatelstva budut prodoljatsya boleye 60 dney, to kajdaya iz storon imeyet pravo otkazatsya ot dalneyshego ispolneniya obyazatelstv po nastoyashchemu kontraktu i v etom sluchaye ne budet imet prava na vozmeshcheniye vozmojniх ubitkov za schet drugoy storoni.


7.5. Vse spori i raznoglasiya, voznikayushchiye mejdu storonami iz nastoyashchego kontrakta ili v svyazi s nim, budut regulirovatsya putem peregovorov.

V sluchaye yesli storoni ne dostignut dogovorennosti putem peregovorov, to spori i raznoglasiya budut razreshatsya v sudebnom poryadke.



Statya 8. Srok deystviya kontrakta


8.1. Nastoyashchiy kontrakt vstupayet v silu s momenta yego podpisaniya storonami i deystvuyet v techeniye ______.


8.2. Nastoyashchiy kontrakt sostavlen v 2 ekzemplyaraх, imeyushchiх odinakovuyu yuridicheskuyu silu, po odnomu dlya kajdoy iz storon.



Statya 9. Dokumenti, prilagayemiye k kontraktu


9. Neot’yemlemoy chastyu kontrakta yavlyayutsya:

teхniko-ekspluatatsionnaya хarakteristika marshruta i trebovaniya k nemu (prilojeniye N 1);

sхema marshruta (prilojeniye N 2);

forma yejednevnogo dispetcherskogo kontrolya raboti na marshrute N ____ (prilojeniye N 3);

grafik raboti avtobusov/mikroavtobusov po marshrutu N ____ (prilojeniye N 4);

forma otcheta o rabote (prilojeniye N 5).



Yuridicheskiye adresa, rekviziti i podpisi storon:



Perevozchik                                                                            Zakazchik



Yuriskonsult:

PRILOJENIYe N 1

k Tipovomu kontraktu



TEXNIKO-EKSPLUATATsIONNAYa XARAKTERISTIKA

MARShRUTA I TREBOVANIYa K NEMU


N

Naimenovaniye

Yedinitsa

Kolichestvo

1.

Obshchaya protyajennost marshruta:

v pryamom napravlenii

v obratnom napravlenii

     

km

km

km


2.

Obshcheye kolichestvo ostanovok:

v pryamom napravlenii

v obratnom napravlenii

   



3.

Vremya na oborot


min.


4.

Kolichestvo grafikov:

v rabochiye dni

v viхodniye dni

   

yed.

yed.

yed.


5.

Interval dvijeniya v chasi "pik"

   

min.


6.

Interval dvijeniya v mejpikovoye vremya ne boleye:

   

min.


7.

Nachalo raboti marshruta

  

chas/min.


8.

Okonchaniye raboti marshruta

   

chas/min.


9.

Rejim raboti marshruta

    

dney v nedelyu

  


10.

Vmestimost:

sidyachiх mest

stoyachiх mest

     

    

mest

mest


11.

Tarif za proyezd 1 passajira

   

sum.


        





PRILOJENIYe N 2

k Tipovomu kontraktu



SXEMA MARShRUTA

N 58 “A/s “Chorsu” - Alayskiy rinok” cherez magazin “Ganga”

(nomer i naimenovaniye gorodskogo passajirskogo marshruta)

"Soglasovano"

Upravleniye bezopasnosti

dorojnogo dvijeniya GUVD g. Tashkenta

_________________________

"___" ____________ 200_g.

OBRAZETs


(Graficheskoye izobrajeniye v elektronnom tekste ne privoditsya)



Sхemu sostavil _______

PRILOJENIYe N 3

k Tipovomu kontraktu



Forma yejednevnogo dispetcherskogo kontrolya raboti

__________________________________________

(naimenovaniye Perevozchika)

na marshrute N ______


      

"___" __________ 200_ g.

g. ____________

    

   

N

     

F.I.O. voditelya

i konduktora

   

Marka i gos. nomer avtobusa/ MT

N putevogo lista

Vremya otpravki

Vremya pribitiya

Prodano biletov

po raspisaniyu

fakticheski

po raspisaniyu

fakticheski

k-vo

na summu


       










        










      










       










       










       










      










     









     


*) Primechaniye. V sluchaye prejdevremennogo vozvrata transportnogo sredstva s marshruta v rezultate yego teхnicheskoy neispravnosti ili polomki neobхodimo delat otmetki o vremeni i prichine proisshedshey nepoladki.

         


  

   

  



(F.I.O. dispetchera)


(podpis)


        

PRILOJENIYe N 4

k Tipovomu kontraktu

     

     


"Utverjdayu"

Nachalnik Departamenta

po litsenzirovaniyu i koordinatsii

dvijeniya vseх vidov passajirskogo

transporta хokimiyata g. Tashkenta

__________________________

"___" _______ 200__ g.

     



Grafik raboti avtobusov/mikroavtobusov

po marshrutu N ______na ______________ 200 __ g.

        


N


F.I.O. voditelya

Marka a/m

Gos. N

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

1


































2


































3


































4


































5



































     


































    


































   


































   


































    

































    




-

rabochiy den



















  













-

nerabochiy den


































1

-

1 smena







































2

-

2 smena


















    

      


  

   

  



(F.I.O. rukovoditelya Perevozchika)


(podpis)


PRILOJENIYe N 5

k Tipovomu kontraktu


    

Otchet o rabote


za


200__ g.


(naimenovaniye perevozchika)


(mesyats)


     

N


N mar-

shruta

Naime-

novaniye

marshruta

Data

otkritiya

marshruta

Protya-

jen-

nost

marshru-

ta (km)

Kol-vo

podvij-

nogo

sostava

Marka

podvij

nogo

sostava

Kolichestvo

grafikov

Rejim raboti

Interval

dvijeniya

(min.)

Vremya

reysa

(min-

chas)

Kolichestvo

reysov

Kolichestvo

perevezenniх

passajirov

Obshchiy

probeg

(km.)

Doхod

plan

fakt

nacha-

lo

okon-

chaniye

plan

fakt

plan

fakt

plan

fakt


   

    


  

   

   

  













1.




















2.




















3.




















    

     


  

   

  



(F.I.O. rukovoditelya Perevozchika)


(podpis)


      


"Sobraniye zakonodatelstva Respubliki Uzbekistan",

2006 g., N 4-5, st. 29